A Receita Federal, também conhecida como Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil (SRFB), é um órgão vinculado ao Ministério da Fazenda, subordinado ao Ministério da Economia e que está presente no cotidiano dos cidadãos por meio das Agências, Inspetorias e Delegacias da Receita Federal.
Segundo a projeção da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) o PIB do agronegócio deve crescer 9,37 % em 2021 e até 5% em 2022. O indicador da CNA, calculado em parceria com o Centro de Estudos Avançados em economia Aplicada (Cepea), leva em consideração tudo o que é movimentado dentro e fora da porteira: insumos, agroindústria e serviços, diferente do PIB do IBGE, que considera somente o que é produzido dentro das fazendas.
Em um mercado cada vez mais competitivo cresce o número de empresas que estão aderindo ao comércio internacional. Muitas delas atingem uma estagnação, na qual dificilmente conseguem crescer localmente em virtude do tamanho do mercado potencial. Com isso, surgem novas dúvidas de como conquistar novos clientes, adquirir novos produtos, buscar novas parcerias comerciais, entre outras. Assim sendo, expandir os negócios para o exterior torna-se algo fundamental para a solução desses problemas.
A balança comercial brasileira registrou novos recordes e resultados históricos no mês de novembro e no acumulado do ano, segundo dados divulgados nessa quarta-feira (01/12) pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia. As exportações no ano, por exemplo, chegaram a US$ 256,1 bilhões – um recorde tanto para períodos de 11 meses quanto para anos fechados. O mesmo aconteceu com o saldo comercial, que chegou a US$ 57,2 bilhões, no maior superávit em 11 meses e em anos fechados. Já a corrente de comércio – soma das importações e exportações – foi a maior para o período de janeiro a novembro, com US$ 455 bilhões.
A história das ferrovias no Brasil começa em 1854 com a inauguração da Estrada de Ferro Mauá, com uma extensão de 14,5 quilômetros, saindo de Rio de Janeiro até Petrópolis com integração entre o transporte aquaviário e o ferroviário sendo o primeiro transporte intermodal do Brasil.
