Qual é o papel da logística no comércio exterior? O papel da logística é fazer com que a mercadoria vendida ou comprada chegue até o seu destino, cumprindo com os padrões de qualidade e eficiência, com o menor custo possível…
A Receita Federal, também conhecida como Secretaria Especial da Receita Federal do Brasil (SRFB), é um órgão vinculado ao Ministério da Fazenda, subordinado ao Ministério da Economia e que está presente no cotidiano dos cidadãos por meio das Agências, Inspetorias e Delegacias da Receita Federal.
Segundo a projeção da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) o PIB do agronegócio deve crescer 9,37 % em 2021 e até 5% em 2022. O indicador da CNA, calculado em parceria com o Centro de Estudos Avançados em economia Aplicada (Cepea), leva em consideração tudo o que é movimentado dentro e fora da porteira: insumos, agroindústria e serviços, diferente do PIB do IBGE, que considera somente o que é produzido dentro das fazendas.
Em um mercado cada vez mais competitivo cresce o número de empresas que estão aderindo ao comércio internacional. Muitas delas atingem uma estagnação, na qual dificilmente conseguem crescer localmente em virtude do tamanho do mercado potencial. Com isso, surgem novas dúvidas de como conquistar novos clientes, adquirir novos produtos, buscar novas parcerias comerciais, entre outras. Assim sendo, expandir os negócios para o exterior torna-se algo fundamental para a solução desses problemas.
A balança comercial brasileira registrou novos recordes e resultados históricos no mês de novembro e no acumulado do ano, segundo dados divulgados nessa quarta-feira (01/12) pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia. As exportações no ano, por exemplo, chegaram a US$ 256,1 bilhões – um recorde tanto para períodos de 11 meses quanto para anos fechados. O mesmo aconteceu com o saldo comercial, que chegou a US$ 57,2 bilhões, no maior superávit em 11 meses e em anos fechados. Já a corrente de comércio – soma das importações e exportações – foi a maior para o período de janeiro a novembro, com US$ 455 bilhões.
A história das ferrovias no Brasil começa em 1854 com a inauguração da Estrada de Ferro Mauá, com uma extensão de 14,5 quilômetros, saindo de Rio de Janeiro até Petrópolis com integração entre o transporte aquaviário e o ferroviário sendo o primeiro transporte intermodal do Brasil.
As medidas de restrição pelo Covid-19 derrubaram os preços dos barris de petróleo em 2020, e agora com o fim da pandemia os preços tem disparado até em torno de 60%, com mais previsões de aumento durante algum tempo. O principal fator é a reativação da economia e o aumento de demanda, mas além desses fatores, outros influenciadores como as restrições dos produtores nos Estados Unidos tem ajudado.
Para o Ministério da agricultura, é uma boa notícia, pois pode ser o primeiro passo rumo a retomada de exportações para a China, mantendo o lucro de venda de carne brasileira para os produtores através do mercado externo.
O transporte marítimo é o mais usado no comércio internacional, isso porque tem o custo mais baixo entre os modais além de poder transportar uma maior quantidade de cargas. Sendo assim, os portos são o elo da cadeia de transporte e são de extrema importância para receber e enviar essas mercadorias, promovendo o desenvolvimento econômico de uma região. Hoje conheceremos os 5 maiores portos da atualidade:
